Воздушный компрессор FUBAG VDС 400/50 CM3 отличается высокой производительностью благодаря качественной поршневой группе, которая состоит из 2 чугунных цилиндров. Алюминиевые ребра охлаждения способствуют быстрому и эффективному оттоку тепла от рабочих узлов (также предусматривается тепловая защита). Модель подходит для интенсивной эксплуатации в автосервисах, на станциях технического обслуживания автомобилей (СТОА), в шиномастерских, а также на других ремонтно-производственных участках или стройплощадке.
Автоматический повторный запуск облегчает задачу оператора. Оборудование оснащается современной компрессорной головкой VDС. Масляный картер гарантирует своевременное смазывание деталей.
Особенности воздушного поршневого компрессора FUBAG VDС 400/50 CM3:
- увеличенный срок службы за счет износостойких пластин клапанов компрессорной головки;
- улучшенная система смазки за счет оснащения большим масляным картером;
- возможность регулировки давления позволяет настраивать выходное давление воздуха в зависимости от используемого пневмоинструмента;
- динамически сбалансированный вал гарантирует отличные эксплуатационные характеристики и высокий КПД;
- пара крупных колес и ручка позволяют легко менять направление движения компрессора;
- опорная ножка с демпферной накладкой снижает уровень вибрации в процессе эксплуатации устройства.
Технические характеристики воздушного компрессора FUBAG VDС 400/50 CM3:
- Тип компрессора – коаксиальный.
- Тип двигателя – электрический.
- Производительность, л/мин – 400.
- Электропитание, В – 220.
- Объем ресивера, л – 50.
- Рабочее давление, бар – 8.
- Уровень шума, дЦб – 82.
- Мощность, л. с. – 3.
- Мощность, кВт – 2.2.
- Цилиндры/ступени – 2/1.
- Тип смазки – масляный.
- Тип соединения – рапид (EURO).
- Транспортировочные колеса – да.
- Габариты, мм – 830x350x660.
- Масса, кг – 42.
устройство в сборе
|
динамически сбалансированный маховик
?
|
|
модернизированная система охлаждения
?
|
|
термозащита электродвигателя
?
|
устройство в сборе
имеет охлаждающие лопасти, способствующие увеличению ресурса и поддержанию оптимального теплового режима компрессора
,с использованием алюминиевых головок цилиндров с большим радиатором для промежуточного и окончательного охлаждения
,предохраняет его от перегрева, а также автоматически осуществляет повторный пуск