Индустриальный трехфазный двухцилиндровый воздушный компрессор для интенсивной работы с ременным приводом от электродвигателя к рабочей головке, масляным картером и последовательным сжатием воздуха в двух цилиндрах.
Блок цилиндров выполнен на основе новых разработанных технологий: гильза производится из высококачественного чугуна, головки цилиндров изготавливаются из алюминия и дополнены конструктивно увеличенными охлаждающими ребрами для лучшего воздушного охлаждения.
Увеличенный по объему масляный картер обеспечивает наилучшую смазку и охлаждение трущихся частей. Пластины клапанов изготовлены из специально разработанной марки износостойкой нержавеющей стали и обеспечивают наилучшую производительность.
Конструкция маховика с динамически сбалансированными охлаждающими лопастями позволяет увеличить ресурс работы и обеспечивает наилучший тепловой режим внутри компрессора.
Электрический двигатель компрессора оборудован теплозащитой от перегрева и имеет автоматический повторный пуск колеса большого диаметра, которые придают компрессору дополнительную устойчивость и маневренность.
Электрический двигатель компрессора оборудован теплозащитой от перегрева и имеет автоматический повторный пуск.
Четыре опоры для крепления к бетонному основанию, могут быть использованы для установки четырех колес.
электромотор*
воздушный фильтр*
защитный кожух*
* поставляются в едином блоке
|
система охлаждения
?
|
|
динамически сбалансированный маховик
?
|
электромотор*
воздушный фильтр*
защитный кожух*
* поставляются в едином блоке
с использованием алюминиевых головок цилиндров с большим радиатором для промежуточного и окончательного охлаждения
,имеет охлаждающие лопасти, способствующие увеличению ресурса и поддержанию оптимального теплового режима компрессора